小鹏汽车是哪个厂家生产的 李书福称互联网公司造车就是忽悠老百姓，对此你怎么看？

李书福称互联网公司造车就是忽悠老百姓，对此你怎么看？是。李书福说得在理，尽管不一定十分正确。汽车是一个非常巨大的产业，但同时，汽车也是与老百姓生命息息相关的命脉事业。一辆汽车，从设计到定型，到试验成功

李书福称互联网公司造车就是忽悠老百姓，对此你怎么看？

是。李书福说得在理，尽管不一定十分正确。

汽车是一个非常巨大的产业，但同时，汽车也是与老百姓生命息息相关的命脉事业。一辆汽车，从设计到定型，到试验成功，再到批量生产，期间涉及了无数的技术与零件。

从每一个零件的设计制造生产安装，到整车完美呈现，需要时间与技术以及人工的庞大积累。

冲压、焊接、涂装、总装；支架、备胎、叉臂、油箱、底盘；每一道工序，每一个零件，都是千锤百炼组合而来……

这是一个综合性现代生产工序流程。

互联网公司的优势在于，在链接上的技术，以及传播上的无远弗届，市场上的全球覆盖。这种移动互联技术，主要还是在汽车软件配置上的功能体现，还有就是现代智能驾驶方面着力。

离开实体汽车制造，所谓的互联网造车，事实上就是忽悠。

中国互联网造车做到最好的，应该是百度。但百度也没有说互联网造车，它的立足点放在智能驾驶、无人驾驶这个技术角度，然后与厦门金龙等实体的汽车制造企业进行合作，最终实现双赢。

所谓的互联网造车，名气最响的应该是前乐视网董事长贾跃亭，在A股上圈里200多亿之后，在美国生产力几辆样品，据说售价高达200万。当然，这个价格是所谓的专家或者什么人分析的，贾跃亭及其团队都没有确认。

不知道他造车技术，怎么无中生有出来。

造车是实实在在的，实体制造业。真有互联网造车，也就是利用互联网流程来实现一种生产效率的提高。但最终还是要落在汽车的各种技术、专利上决定输赢，其他都是假的！假的！假的！

我赞同李书福的观点，为他点赞。

国内外传统车企纷纷发力新能源汽车，互联网造车新势力该如何应对这样的情况？

面对国内外传统车企纷纷发力新能源汽车，互联网造车新势力其实没有办法，只能硬着头皮应对，因为传统车企转型早新能源车是很容易的事情。互联网造车新势力所生产的纯电动车，是造车门槛最低的产业，传统车企分分钟都可以造出来，而且可能更好，更便宜。

原来的汽油车有几万个零部件组成，所以说造车是一件很严肃的事情，更涉及到安全问题，其实从生意的角度来说，造车真不是一门好生意，按常规而言，从公司成立到出第一台车，得4年时间；从第一台到20万辆规模开始实行盈利（还保证你能撑那么久）还有4年，这样算下来得8年，按照蔚来董事长李斌的说法，造车得准备200亿元，也就是说，现在造车得200亿和8年时间才有收益，存银行也比这生意好。

当然，在资本的推动下，一窝蜂的互联网造车新势力涌现，更市场带来新活力，但是在资本市场退潮的今天，裸泳者出现了：蔚来的第一款量产车ES8居然是一款大7座SUV被称为是“半成品”，毛病群出，在高速上的续航只有100多公里；刚上市的小鹏号称路试1000万公里，居然把卖给员工的几百台车路程也算进去了，按这样的算法，大众、丰田的车路试不得上亿公里了？

这些造车新势力为了尽快出车，自然在一些验证环节，能省则省，最好还真是不要买这些车。当丰田、大众、吉利们也造出新能源车出来后，你会选择是谁的？当时这些传统巨头靠谱些，毕竟有正规的流程保证，也让人放心点。

现在百度和很多互联网企业都在研发智能汽车，为什么要研究互联网智能汽车？

要回答这个问题，我们应该先回到互联网发展的趋势上。

这几年以BAT为首的互联网巨头，和其他互联网企业，大都开始向其他行业开始了跨界的征服行动。在我家附近的大润发超市，已经插上了阿里的旗帜。美团的外卖，滴滴的网约车，这些司空见惯的事物，再早些年根本不会和互联网发生任何关系。

从这个意义来说，研究智能汽车是符合互联网发展趋势的。毕竟，互联网已经从线上，开始向线下拓展。纯粹的互联网变成了物联网。

二、百度要翻本

为什么百度要和其他互联网企业在研发智能汽车呢？很明显，这件事如果具体百度身上，是因为百度在移动互联网时代已经落后了。它要在下一轮竞争中，重新崛起。

而现在的共识，是手机是移动互联网时代的必备品。而智能汽车则是一个物联网时代，作为手机升级版本，而存在的实体。

随着中国经济的进一步发展，以及房价的居高不下。在未来拥有房子的人，可能并不多。但拥有一个可以移动空间的人，反而会越来越多。

这种现象就像手机一样，刚开始几百块钱的手机就不错了。后来千元机也仅仅是刚刚脱离山寨的水平。再到后来，2000元甚至数千元的苹果机，才是人们的首选。

同样的事情，在将来也会大概率地发生在智能无人车身上。这样从刚开始的低级智能车，到后来的高级智能车。人们会花越来越多的钱在车上，这样会进一步扩大智能汽车的行业规模，以及降低智能汽车的价格。总体而言，未来的人，很可能人均一辆智能车。

如此明显的时代趋势，就摆在那里。百度还有什么理由不行动呢？

作为一个已经失礼的巨头来说，百度想要在下一轮竞争中，重新崛起。它选择智能车，以及比其他企业，用更大力度的投入智能车。才是其最理性的选择。