中国能实现火箭回收吗 马斯克的可回收火箭和我国的火箭发射同样一颗卫星哪个便宜？

马斯克的可回收火箭和我国的火箭发射同样一颗卫星哪个便宜？可回收和成本分担。火箭的成本大概是普通火箭的十分之一。他的目标是将火星载人火箭的成本降低约5万倍，实现火星迁移。有计划，有目标，有行动，不一定成

马斯克的可回收火箭和我国的火箭发射同样一颗卫星哪个便宜？

可回收和成本分担。火箭的成本大概是普通火箭的十分之一。他的目标是将火星载人火箭的成本降低约5万倍，实现火星迁移。有计划，有目标，有行动，不一定成功，但伟大。

中国航天技术这么强大为什么不发展火箭回收技术？

为什么不发射火箭回收？

首先，我没有意识到。没有成本的概念。起初，我认为SpaceX不会成功。详情请参阅中央电视台。当时，专家们被邀请嘲笑猎鹰很长一段时间。直到其他国家取得巨大成功，它们才占到国际民用卫星发射的近70%。

第二，火箭发动机没有能力。推力调节有两种性能：小推力和小动态范围。中国的航天技术，特别是火箭发动机技术，实际上是无法对此提出抱怨的。长期以来，长征火箭几乎靠爷爷奶奶的发动机yf-20打全场，推力只有75吨。氧化剂和燃料是有毒的一氧化二氮和偏二甲肼。（长征七号和长征五号发射前）

领先的火箭发动机是美国F1（推力690吨）、苏联rd170/180（推力790吨/500吨）

液氢和氧气是美国rs-68（推力299吨）、欧洲阿丽亚娜火神、日本LE-7等

另一个指标是推力的动态范围，即也是火箭回收的重要组成部分。你必须能够在大范围内精确地调整推力，以满足逐渐下降直至着陆的过程。

第三，长征号的结构设计受到配置和大直径火箭体及燃料箱的挑战。目前，关于长征五号的各种传闻都是针对结构设计，新材料比例低导致超重。计划中的长九实际上是三个直径，三个引擎？！费用呢？可靠性呢？看看重型猎鹰9号，一个直径，一个引擎。有什么启示吗？

在可回收火箭这事上，为何连美国宇航局都办不到却让马斯克办到了？

不是不可能，而是意外！这是发明的特点。比如支付宝的发明最早出现在美国。然而，由于相互信任，造成了销售障碍。马斯克发明了支付宝，支付宝。规则是买方暂时把货款放在中间，当买方收到货物并满意时，将货款支付给卖方，这样既保证了买卖双方的互信，又极大地促进了网上平台交易。显然，要实现支付宝是很容易的，但是eBay已经存在了很多年，直到马斯克来到美国，想出了这个好主意。

至于火箭，情况就不同了。很多人一定想过回收火箭，但没有人能实施，因为火箭在几个主要国家的航空航天部门是垄断的。而他们关注的是性能、可靠性和安全性，没有人会去惹麻烦或麻烦。

由于美国政府决定向私营部门开放太空领域，美国宇航局不再从事地球轨道运载业务。当火箭进入私营部门时，成本必然是竞争的一个重要因素。因此，马斯克把回收火箭作为进入航天领域的先决条件，多次使用以前只使用过一次的火箭。它相当于一架波音737。美国航天局将在一次飞行后被取消，但现在它必须一次又一次地飞行。发射成本的下降如此之大，令全世界震惊。

一名宇航员的价格（美元）：

波音：9000万

俄罗斯：8000万

SpaceX:5000万。

应该说，做不到，就怕想不起来

！创新就是生产力

！消除垄断就是解放生产力

如何回收可复用运载火箭的上面级？

一般来说，运载火箭将卫星送入近地轨道、极轨或同步转移轨道，但直接送入地球静止轨道的发射很少。这主要是因为很难将卫星直接送入地球静止轨道。它不仅需要火箭为卫星提供更高的速度，而且需要长期滑翔，直到火箭和卫星组合飞到地球静止轨道的远侧，然后点火升高近地点，切断轨道的倾角，最后进入赤道上空的地球静止轨道。直接地球静止轨道的主要难点在于长时间的滑翔和滑翔后的可靠点火。因此，有必要发展一个先进的上层。

当我们谈论上一阶段时，我们并不陌生。中国的长征七号和长征五号火箭首次发射时，分别使用了远征一号甲和远征二号甲的上段。它们是一种特殊的空间渡轮，采用常温自燃推进剂，具有多次点火和长时间滑翔飞行的能力。由于返回发射基地的飞行距离较长，回收上一级的问题太多。因此，一般是开发可重复使用的上层而不是可回收的上层。

例如，2015年，空中客车公司宣布了一项空间拖船式可重复使用上层方案。现有的采用液体燃料的上段发动机不同，这种上段方案采用电力推进，进入轨道后不返回地面。太空拖船将由阿丽亚娜6号火箭留在轨道上，该火箭可多次使用，并可将有效载荷从近地轨道运送到更高轨道。每次使用时，阿丽亚娜6号的第二级将与其会合，向其转移有效载荷，并进行加油。他还表示，不仅阿丽亚娜6号，其他火箭也可以使用拖船。

可重复使用的上级通常用于深空探测。

海上回收火箭有什么意义？

相信本周SpaceX成功发射新型“猎鹰重型火箭”的消息占据了新闻头条，让人们很容易忘记公司今年发射的其他火箭。当地时间1月31日，SpaceX利用govsat-1卫星成功发射了“猎鹰9号”。

据了解，SpaceX最初并不认为火箭的第一级会在平台上回收，因此公司没有派出无人登陆舰，而是选择让它直接在海上着陆。最后，令人惊讶的是，火箭幸存了下来。

不久之后，马斯克在Twitter上发布了这一消息，并表示SpaceX打算将其拖回岸边。

但据americaspace的迈克·基利安（Mike Killian）说，SpaceX最终没有把火箭拉回来。他从匿名渠道得到消息，漂浮在海面上的助推器最终被美国空军炸毁。显然，军方不会对这一消息作出回应，SpaceX也没有对此作出回应。

然而，SpaceX辅助飞船照片似乎给出了答案。人们看不到任何助推器。

如果是这样，为什么SpaceX要炸毁自己的火箭？--看来，试图回收火箭不仅仅是把它挂起来拉回来。火箭内部的压力容器需要进行处理以确保安全，这在漂浮状态下是很难做到的。如果助推器在着陆过程中受到部分损坏，就更不可能恢复工作。另外，SpaceX不能把这些大垃圾留在海上，这会对过往的船只和野生动物构成威胁，所以也许最好的办法就是让空军把它们炸掉。