OFO为什么要入驻小程序?
网友解答: 其实这个理由很简单,微信的流量比支付宝要大多了,你想啊,这里有这么多的客户,不在这里做一个接待客户的程序,到时候全部跑到对手那里去了,目前微信光月活跃用户就已经超过9亿,而微
其实这个理由很简单,微信的流量比支付宝要大多了,你想啊,这里有这么多的客户,不在这里做一个接待客户的程序,到时候全部跑到对手那里去了,
目前微信光月活跃用户就已经超过9亿,而微信小程序也是微信主要的战略方向之一,说白了这里就是一个流量洼地,谁想进来,谁就能够喝点汤,进来完了汤都没得喝
摩拜是最早接入微信小程序的那一批,并且接入之后摩拜的月活跃用户超过了200%,每日注册用户50%来自小程序。另一方面,摩拜内部人员还发现,摩拜自接入小程序之后,其APP的打开和下载量都是急剧增长的,这说明了小程序也可以反面刺激APP的使用量。而支付宝,首先一点,它在人们日常中的打开率就不比微信高。你想想看,你一天晚上下班回家,手机里打开的APP一定是微信多过于支付宝吧?等坐公交下车之后,离家还有一公里,你想骑共享单车回去,想必你这时也不想退出微信而转换支付宝去扫码吧。
ofo在支付宝的入口是比较深的,况且人们经常打开的是微信多一点,支付宝打开率则相对少一点,你想啊,你打开支付宝的时候通常都是在需要买商品的时候才会选择打开,不 购买商品基本不会打开支付宝。微信就不一样,微信几乎一天在在开着,有还没事都会聊个天,发个红包什么的,微信占用大家的时间太多了。
每当你下班的时候,想要其共享单车时,总会自觉的打开微信支付,来去自行车回家,也不会想到要使用支付宝来转换扫码,因为没有这个习惯,看到这里,可以说说你的故事,让大家一起参考了解一下,借鉴学习一下行不行
网友解答:一直以来,和支付宝进行着深度合作的ofo,却在支付宝上线小程序的当口,作为亲儿子的ofo高调宣布:加入微信小程序。
支付宝+ofo的合作一直以来非常友爱,形式多样化、有深度,比如芝麻信用分免押金、骑行OFO积攒绿能量、骑行返现金等等。支付宝用户可以通过首页的扫一扫,解锁ofo小黄车,并凭借信用免押金骑行,开启ofo的“信用解锁”时代全面到来。
有马云爸爸支持的ofo,为何还要加入微信小程序
当然是为了流量、、、、、、
微信小程序是一种不需要下载安装即可使用的应用,不占内存还不需要多少流量,它实现了应用“触手可及”的梦想。在当下移动互联网时代,流量是第一生产力,用户是价值导向,抓住小程序,就等于抓住了9.7亿微信用户流量入口。从线下到垂直到web,流量将会实现爆破式增长。自今年3月摩拜入驻微信小程序,摩拜在微信小程序中的战况是很可观的。摩拜月活跃用户量环比增长200%,新用户的获取转化率提高1倍,每天通过小程序注册的用户增长了30倍,微信+摩拜实强强联手实现双赢效果。看到这样的收益,ofo怎么会不心动呢?
微信+ofo+支付宝小黄车再添行业优势,对于占领市场赢得竞争优势只说是锦上添花。共享单车领域如今竞争是如火如荼。ofo与摩拜之间的博弈流量争夺刻不容缓,稍微一怠惰,那么很有可能就在这场战争中出局。ofo自然不会放过微信小程序这个极价值,且充满诱惑力的流量入口。
虽然是迟早的事,只不过ofo选在支付宝小程序开放后,突然加入微信小程序,实力打脸支付宝的感觉。
想要迅速的占领市场,不仅仅需要大智慧,还需要紧跟时代的步伐。
想要迅速的占领市场,不仅仅需要大智慧,还需要紧跟时代的步伐。ofo与摩拜双双加入微信小程序,说明小程序时代已经来临。想要抓住新一代应用流量风口,可以借助微信小程序第三方开发工具——即速应用,无需代码,直接拖拽,更有海量模板可直接套用。