济南西工务段各车间 同样是国企为什么感觉铁路辞职相对较多？

同样是国企为什么感觉铁路辞职相对较多？我看到26岁或7岁的年轻人宁愿辞职送饭也不愿在这样的企业工作。这个企业的文化可想而知。“有点本事的人是不会来铁路工作的，在铁路工作的人是没有本事的，所以你必须接受

同样是国企为什么感觉铁路辞职相对较多？

我看到26岁或7岁的年轻人宁愿辞职送饭也不愿在这样的企业工作。这个企业的文化可想而知。

“有点本事的人是不会来铁路工作的，在铁路工作的人是没有本事的，所以你必须接受这样的管理。如果你有能力，你早就出去了”

以上这句话是铁路单位许多骑兵对工作人员说的。

本单位直属车站有五个：南昌站、湘塘溪站、鹰潭站、福州站、厦门站。设南平车辆段、九江车辆段、上饶车辆段、伊春车辆段、赣州车辆段、漳州车辆段、永安车辆段、福州车辆段、龙岩车辆段、南昌车辆段10个车辆段。有两个客运段：南昌客运段和福州客运段。设南昌机务段、湘塘机务段、福州机务段、鹰潭机务段四个机务段。共有四个供电段：南昌供电段、福州供电段、厦门供电段、鹰潭供电段。共有8个工务段：南昌工务段、九江桥工务段、赣州工务段、福州工务段、厦门工务段、永安工务段、龙岩工务段、鹰潭工务段。公共工程机械科1个：鹰潭公共工程机械科。有两个电信站：南昌电信站和福州电信站。（详见2011年11月18日铁道部正式文件）共有5个车辆段：南昌车辆段、南昌车辆段、福州车辆段、永安车辆段、福州动车段。有两个房地产供水段：南昌房地产供水段和福州房地产供水段。有一个驾驶公寓管理科：鹰潭驾驶公寓管理科。通信段1个：南昌通信段。物资供应科1个：南昌物资供应科