奥迪a3价格及图片 现在低配A3两厢14万多，1.4T的高尔夫低配12万多，差2万，选哪个？

现在低配A3两厢14万多，1.4T的高尔夫低配12万多，差2万，选哪个？别说谁更有面子，更别说驾乘质感（国产两款车在我的驾乘调度和教学上都非常相似，这是值得一提的）。我更想谈谈配置，看看多出的2万元是

现在低配A3两厢14万多，1.4T的高尔夫低配12万多，差2万，选哪个？

别说谁更有面子，更别说驾乘质感（国产两款车在我的驾乘调度和教学上都非常相似，这是值得一提的）。我更想谈谈配置，看看多出的2万元是否一文不值。

从PK配置单的角度来看一款车回家

a3的优点是：

a3侵略性的轮毂轮胎规格是225/45/r17

高尔夫舒适性是205/50/r16

可以说是更高的水平，而且A3的抓地力和外观都更强

A3的膝部气囊比高尔夫多

SD卡槽、CD播放器和两个喇叭多

氙气大灯和自动大灯多（这意味着电池会比高尔夫大

）如果选择白色街道，A3是金属漆，高尔夫是普通漆。

另外，奥迪A3在看不见的地方比高尔夫还厚。我看过一些汽车拆卸的录像。奥迪A3拥有完整的发动机护板、车门隔音棉、备胎坑毡等。

高尔夫的优势在于：

天窗和巡航都比较多（高尔夫巡航集成在多功能方向盘上，非常有用）

所以很明显奥迪A3的售价在2万元以上，但是这个价格在配置上也是值得的。特别是对于那些需要轮毂轮胎和大灯的人，A3是尽可能考虑的。这两个改装价格不是很贵。

保养方面，两款车的机油滤清器是一样的。除非你必须去4秒，保养价格是一样的。保养同上。

总之，A3并不是因为四圈比高尔夫贵2W，而且两款车的性价比也差不多。所以你可以根据品牌外观随机选择，这是好的。

买一辆“乞丐版”车，自己改装升级，会比买高配版更划算吗？

有些人喜欢经典，例如，买一辆2W桑塔纳花3W来改变它比宝马奥迪好的感觉。

买品牌就是让别人知道你买了好车，多花钱一点，道理是一样的。

一句话，高尔夫有几个排量，A3只有2个，我们都取1.4的相同排量。

首先，平台是相同的，但相同的平台并不意味着相同的开口。所用的材料大不相同。无论是你看到的内饰材料还是看不到的马具，奥迪绝对比大众好。你可以去店里仔细看看细节部分的处理和做工。差别很明显

那之后的开放感就很不一样了，A3底盘的造型质量，整体操控性比高尔夫上了一个档次。

隔音、隔振、舒适，也比高尔夫好。

油耗没有差别，市区可控制在8左右，非常省油。

奥迪保养后，肯定很贵，配件也比较贵。这个不需要纠结。高端品牌有高端品牌消费。

后排空间A3明显优于高尔夫。我去店的时候就看得见摸得着

1.4的落地价和3.5万的价差

奥迪带给你的不仅是车的综合性能比大众好，而且品牌的溢出值也不错，比如面子

想买车，高尔夫和A3选哪个呢？

奇瑞A3是2008年奇瑞推出的a级车。采用奇瑞自主研发的acteco1.6ddvvt发动机。前麦弗逊后多连杆独立悬挂。整个系统配备了博世ESP和C-NCAP碰撞五星。当时75800-100800的价格也很划算。最新的变化是CVT版本在12年内增加了，

Pinifalina，在2008年推出，是绝对惊人的，即使现在它似乎已经过时了。但在实际驾驶中，不知是不是外形设计的问题，A3有很大的空气噪音噪音。而且A柱在变厚时容易遮挡视线。

2. 车身大量采用高强度钢板，在增加整车强度的同时，也使整车重量达到1.38吨。虽然1.6L发动机的动力并不弱（由于10款车型与改款发动机车型不同，发动机动力参数有所不同，但后期可以通过ECU来解决。)但是车太重了，A3起步慢了，加速超车也不是那么顺畅，所以你得踩油门，接着3000转后发动机就发出噪音。

3. 虽然整个系统都标配了esp，但不仅在当时，它还是非常认真的。但是没有倒车雷达和倒车影像，对新手不是很友好。不过，购买二手车的朋友不必担心，因为原来的车主一般都会加二手车，即使自己的价格也不是很贵。（A3改装件很容易找到，价格也不贵的宝藏

】。空气滤清器和空调滤芯加起来不过几十元！A3容易出现问题的部件有雨刮器、后窗玻璃升降器，这些配件很容易找到

！奇瑞A3是奇瑞首批下线百万辆，因此它的做工是奇瑞的巅峰。对于刚拿到驾照或没有激烈驾驶要求的消费者来说，无疑是一个非常好的选择！