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,·T/T实际业务流程
（一） 接到国外客户的订单
（二） 做形式发票传国外客户，国外客户回签
（三） 做生产单传国内客户，国内客户回签
（四） 向国外客户要回唛头、彩图、条形码，把唛头、彩图、条形码传给国内客户
（五） 紧追国内客户进行生产
（六） 在离船期大约有10天左右，向国外客户的货代要订舱单标准格式，按要求填好之后反传船公司订
（七） 船公司传出正式的S/O
（八） 一般是自己的验货员去供应商厂里验货（如果客户在大陆有验货代表一般是要求供应商把货物拖回陆验货代表进行验货）
（九） 把S/O传给拖车行（在S/O面前注明拖柜时间、地点、时间，联系电话等前往拖柜）
（十） 做出报关内容即“FAX MESSAGE ”，向拖车行问清报关行地址，以方便外贸公司寄出全套单据（能目的是减少核销单）
（十一） 在“FAX MESSAGE ”上注明报关行地址，再把“FAX MESSAGE ”传给外贸公司（外贸公司会把报同时给厂家下“装柜通知”
（十二） 装完柜之后，把柜号、封条号等资料填好，（需要熏蒸的货物，把熏蒸格式填好）再传给报关行（十三） 做出FORM A ，把FORM A 传给外贸公司
（十四） 做装船通知传给客户
（十五） 要回报关单，加上开具增值税专用发票申请表，交给财务陈会计（用9.18汇率来计算） （十六） 做提单补料传给船公司
（十七） 外贸公司反传正式FORMA
（十八） 准备装船通知、产地证明（FORMA ）、提单、发票、装箱单、（有时有消毒熏蒸证书），一起外客户付款
（十九） 把提单、DEBIT NOTE(水单) 的复印件交给财务，财务付完DEBIT NOTE 的费用以后，船公司把以上原始单据直接寄给国外客户，以便国外客户提货
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