合肥至上海将增加高铁新通道

11月19日，记者从发改部门获悉，国家发改委已正式批准新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告，同意新建上海至南京至合肥高速铁路。
该项目起源于江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市、安徽省滁州市、合肥市新建的上海宝山站。
线路全长554.6公里，其中新建铁路519.9公里，现有铁路34公里，.7公里。全线车站16个，其中新车站10个。配套新建上海宝山、南京北动车应用所，扩建南通动车应用所，同时实施南京枢纽普速系统搬迁改造等相关工程，预留扬州东站北东联络线工程。
铁路等级为高速铁路，正线数量为双线，设计速度为350公里/小时。规划远景年输送能力为每年5000万人。
项目总投资1800.2亿元，其中工程投资1740元.8亿元，动车组购置费59元.4亿元。项目由投资方共同成立合资公司，负责项目建设和运营管理。上海宝山站(含)至启东西站(不含)段7年，启东西站(含)至合肥南站段5年。
项目建成后，将进一步完善沿江高速铁路通道，建设长江经济带综合三维交通走廊，提高通道运输能力和服务质量，促进区域经济社会协调发展。