货运行业的前景如何?

网友解答: 我在货运行业已经十年了,有这么一点看法,可供你参考。零九年入行,第一年时可以说是苦苦支撑,没有货源,没有人脉资源,靠的就是那么一点坚持,低头做服务。第二年开始积累起了一定的客

网友解答:

我在货运行业已经十年了,有这么一点看法,可供你参考。

零九年入行,第一年时可以说是苦苦支撑,没有货源,没有人脉资源,靠的就是那么一点坚持,低头做服务。第二年开始积累起了一定的客户量和货源,慢慢的开始实现盈利。

黄金发展期就那么三四年,从一七年开始就这个行业就进入了鼎盛,各种物流、快递、货运信息部如雨后春笋般地冒了出来,市场近似饱和,生意也越来越不好做。

到如今市场竞争更加激烈,运费价格被压缩到了最低点,加上国家大力度严查环保导致很多小厂家小企业倒闭关门,货源收缩,目前货运行业已经到了瓶颈期,可能会进行一次大洗牌。

所以要这个时候进入货运行业,自己要考虑清楚,不是说这个行业不行了,而是没有以前做的那么轻松了。

如果有不同看法请留言讨论

网友解答:

货车就是现实版的唐僧,各种妖魔鬼怪都想咬一口。但是话又说回来主要是车太多,供大于求,反正你不干有人干。你不拉回程货有人拉,如果大家都不干那就好办了,自然有人出来说话。所有的货车停运一天,是不是有人叫着怎么买不到菜、水果等了?

过不了多久路上的货车会越来越少,老司机越来越少了,现在的大车证也不好考,年轻人也受不了这个罪。开车开久了是越开越害怕,挣着卖白菜的钱,操着卖白粉的心!

有人问我, 除了开车 你还会干什么? 我的天呐! 我都想笑了!! 开车,需要具备以下条件: 会说话 会沟通 会演讲 会教课 会算账 会社交 会咨询 会看人 能熬夜 能早起 能受气 懂舍得 懂经济 扛得住热 耐得了寒, 受得了忙 守得住闲 还要会伺候人, 只要是在这个行业混十几年的 估计不成精 也已经看破红尘了! 你以为开车这么容易么? 开车,我们是玩命的 ,玩命我们是认真的!------致所有货车驾驶员朋友!年关了,安全驾驶,平安回家!

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