反隐身雷达的出现是否意味着巨额资金研制的五代机失去了价值？
网友解答: 反隐身雷达的出现，五代机并没有失去价值。首先需要说明的是，所谓的反隐身雷达并非意味着能发现所有的隐身飞机，所谓的隐身飞机也并不是对所有的雷达都能隐身。下面具体分析原因：一、五
反隐身雷达的出现，五代机并没有失去价值。
首先需要说明的是，所谓的反隐身雷达并非意味着能发现所有的隐身飞机，所谓的隐身飞机也并不是对所有的雷达都能隐身。
下面具体分析原因：
一、五代机的优势并不仅仅体现在隐身上。诚然，隐身性能是五代机的一个主要技术指标，但五代机除了隐身之外，还有超音速巡航、先进的航电系统、优异的机动能力、先进的武器系统等这些技术指示。退一步讲，即使五代机在反隐身雷达面前失去隐身能力，其它的几项技术指标也不是四代机能够达到的，所以五代机的技术优势与四代机相比，依然较大。
上图为F－２２
二、世界上第一种类型的隐身飞机F-117A退役，并非由于其隐身能力差。美国的F-117A开创了人类历史上隐身飞机的先河，具有重要的里程碑意义。该机从1989年投入实战，到2008年退出现役，服役近20年，出色地完成了美国入侵巴拿马、海湾战争、科索沃战争中的战斗任务，接受了实战的考验。该机雷达截面积RCS值只有0.001，隐身性能是非常好的。但正是为照顾其隐身性能，才减弱了其它方面的能力。另外就是，该机能完成的任务，利用F－１５、F－１６的组合都可以完成；还有一个原因，２００５年的时候，F－２２已经服役，它完全能取代F－１１７A，并且F－１１７A退役后，能节省更多的经费生产F－２２。
上图为人类历史上的第一种类型的隐身飞机F－１１７Ａ
三、世界上并没有一种隐身飞机能实现长久的，毫无对手的隐身。我们知道，探测与反探测是一对矛盾，这对矛盾一直推动着飞机器技术与雷达技术的交替向前发展。魔高一尺，道高一丈。一种隐身飞机，不可能长久的没有制衡它的雷达，这样的雷达迟早都会出现。不能因为害怕这样的雷达出现，而不研究、发展下一代的隐身飞机。上图为地面雷达发现飞机目标示意图
四、未来信息化战争体系作战的特点，决定了即使反隐身雷达出现，五代机仍然会大有作为。体系作战区别于平台作战，也就是说，即使反隐身雷达出现了，在体系作战中，仍可以对其释放电磁干扰，使其致盲。在取得制电磁权的情况下，五代机、四代机，甚至三代机都可以大有作为。
上图为未来信息化战争的多维战场
另外就是，在专门的反隐身雷达出现之前，隐身飞机并不是完全看不到，利用普通的雷达，结合雷达组网技术，或者利用先进的预警机等，都是可以发现隐身飞机的。所以，反隐身雷达（比如，量子雷达）的出现，并不是什么特别新鲜和具有颠覆性的技术，它不足以改变武器装备的发展方向。
上图为量子雷达工作原理示意图上图为预警机发现隐身目标示意图
综合以上分析，可以说，当反隐身雷达出现以后，花费巨额资金研制的五代机并没有失去价值。
网友解答:谢邀，题主问的这个问题是关于最近爆出来电38所吴剑旗团队探测F-22话题的，先说结论，恐怕要让大家失望了：这款米波雷达在实施反隐身作战时效果是很有限的，现在还未到讨论隐身飞机退场的时候。
本人关注这个反隐身雷达已经有2年了，2017年就买了本吴剑旗关于该雷达的著作《先进米波雷达》阅读完，写了好几篇文章，但这个装备当时还没有引起那么多的关注，现在重新给大家科普一下，下面是我的详细结论：
图1 吴剑旗报告会现场
一、吴剑旗的先进米波雷达先进在哪里
大家都知道米波可以和隐身飞机形成共振，大大增加回波能力值，从而发现隐身飞机，但是传统的米波雷达存在四个问题，导致其可靠性不是很高，也无法充当主力雷达使用。这四个问题分别是。
一是米波雷达难以实现目标的跟踪和识别。
二是雷达的探测威力区不连续。
三是米波雷达无法测高
四是抗干扰能力差。
而在相控阵雷达技术出现后，吴剑旗发现了该技术和米波雷达结合的妙用，也就研发出了所谓的先进米波雷达，可以反隐身。解决这四个问题的方案可以归纳为四条：一是数字波形；二是自适应算法；三是部署地建模；四是频率管控；，在外场试验中，该雷达达到了预定效果，具体原理限于篇幅在这里就不多说了，大家可以购买《先进米波雷达》那本书去看。
图2 先进米波雷达一书
二、先进米波雷达为什么作用有限
历史上出现过无数的隐身飞机杀手，但没有一次真正的有效，先进米波雷达也是如此，虽然吴剑旗先生的报告会上说了这种雷达监测到了F-22，但是那是在和平时代，在战时就完全不同了。特别是当隐身飞机置于作战体系进行体系攻防时，先进米波雷达的作用就要打个大问号了。主要是因为先进米波雷达在体系作战中仍然存在以下四个问题：
1、无法弥合作战单元和探测单元之间的鸿沟
即使先进米波雷达可以看到隐身飞机,引导己方飞机去作战时,如果这架飞机的机载雷达无法扫描到隐身飞机,战场仍然是一边倒的局面，同样也无法引导地空导弹作战，这就好比一个指挥官告诉你对手在哪里，但是你却看不到。
2、机动性差，无法上预警机
相同成本下米波雷达的面积超过传统雷达的80倍,这种雷达无法使用移动平台进行搭载,即使采用了先进的数字阵列雷达技术之后天线缩小不少,这种先进米波雷达撤收和展开时间也极长,一般不会小于1h,在战时非常容易第一时间被打掉｡大型雷达也无法搭载在预警机之上,这导致在如果单纯只靠这种雷达作为预警网络主体即使可以发现隐身飞机,战役上也处于被动防御态势，结果只能是重复多次的贝卡谷地84:0｡
图3 北卡谷地之战说明没有预警机有多可怕
3、抗干扰能力还是不够强。
先进米波雷达抗干扰性只是相对的，由于波长较长､波束较宽,这就决定了其频率捷变､波形变换等速度与常规雷达无法相比,因此对其截获干扰的难度远小于同样体制下波长更短的雷达，而且该雷达在解决抗干扰能力时使用了电磁频谱管控措施，限制一些相同波段的电子设备使用，但在实战中，敌人可不会听你的。
4、对部署地形的依赖程度过大
先进米波雷达在解决测高难度和威力区不连续时使用了部署地建模的方法，实际上就是把雷达部署周边的地形都测量一遍，得到精确的数字地理模型，让雷达的回波信号处理计算机对周边环境心中有数，这在雷达部署在几个选好的阵地时是没问题的，如果野战机动随便选阵地的话，效果就要大大降低了。
图4 先进米波雷达不能让隐身飞机退场
所以我说，我国这款先进米波雷达，也就是反隐身雷达的作用还是很有限，现在还没到讨论隐身飞机是否需要退场的时候。
实际上，吴剑旗在《先进米波雷达》那本书里讲，早在2013年，澳大利亚召开阿德莱德召开的国际雷达会议上，吴剑旗就作为雷达专家就先进米波雷达做了专题报告，世界上雷达专家们早就知道了，早不是什么秘密。
最后想说的是，吴剑旗公布的那段航迹看起来似乎很厉害，但你怎么知道人家的F-22当时没有带龙勃透镜？