山地车前叉下部叫什么(自行车的前叉和后叉分别指哪个部位？)

自行车的前叉和后叉分别指哪个部位？自行车的前叉组件位于自行车结构的前部，其上端与车把组件连接，车架组件与前管配合，下端与前轴组件配合，从而形成自行车的导向系统。后轮装在自行车的后叉上，后叉直接与车架焊

自行车的前叉和后叉分别指哪个部位？

自行车的前叉组件位于自行车结构的前部，其上端与车把组件连接，车架组件与前管配合，下端与前轴组件配合，从而形成自行车的导向系统。后轮装在自行车的后叉上，后叉直接与车架焊接，这样后叉和车架是一体的。其中，上面的两个叫后上叉，下面的两个叫后下叉。

自行车的前叉和后叉分别指哪个部位？

自行车的前叉组件位于自行车结构的前部，其上端与车把组件连接，车架组件与前管配合，下端与前轴组件配合，从而形成自行车的导向系统。；后轮装在自行车的后叉上，后叉直接与车架焊接，这样后叉和车架是一体的。其中，上面的两个叫后上叉，下面的两个叫后下叉。

山地车前叉底部的螺丝是干嘛的？

，我猜你 我们说的是可调减震器和调节减震硬度的螺丝。螺丝上有锯齿吗？

这个位置会调节一些前叉，用来调节前叉的反弹速度。前叉在这个位置拧开后还有一个气嘴，那就是正负气室前叉的充气嘴。

0用于拆卸减震器，所以不要 不要动它，否则它会漏油。

自行车前叉底部的螺丝怎么拧都拧不紧，怎么办啊？

自行车前叉底部没有螺丝扣，所以你可以 不管你怎么拧，都拧不紧。自行车的前叉下面是前叉的下档，本身没有卡扣。安装时，只需用锤子对着前叉管的四边向下轻敲即可，卸载时，自下而上轻敲即可卸载。它不 只要上下齿轮之间的松紧合适，下齿轮是否牢固并不重要。

自行车前叉底档什么意思？

前叉柱底部的组合轴承部分。底部齿轮的上部是珠架或钢珠，然后轴碗向上。叉形挡珠架或钢球轴碗形成轴承。

山地车前叉有那种结构？除了油簧，空气这些弹簧结构的不同外，有没别的像车架那样多样化的结构？

山地车前叉可分为弹簧、油弹簧、油气和双气。这里 每个名字的简单介绍:

弹簧:顾名思义，弹簧是用作减震介质的。比如Rockshox和manitou的底叉，比如J1和SIX，都是用弹簧作为减震介质。其结构简单，一般前叉一侧有弹簧，或者两侧都有弹簧，一般前者居多。这种叉子成本低，不贵。知名品牌一般在300元左右，二线品牌一般在200元左右。这种叉子一般都有软硬调节的功能。它可以通过压缩弹簧得到不同的软硬，同时也会损失一定的行程。标称尺寸为80毫米的铲叉在调整到最难清洁的状态时会损失大约20毫米的行程。

油簧:这个词要分开理解:耐油簧。在上述基础上，这种拨叉在弹簧的另一侧增加了油阻尼。油阻尼是用油来调节弹簧回弹的速度。这种拨叉一般在调节硬度的基础上有回弹调节和锁紧功能，有的具有成型调节功能。市场上的产品包括RockshoxJBOY3乐队，Manitou Axel和Suntour Axon(我正在使用)。这种产品价格相差很大，从400-1000元不等。总的来说，这种前叉在重量上没有优势，但锁止功能在平整路面和爬坡时能显示出很大的优势。

油气:这个和上面的油簧叉差不多，只是用气压代替弹簧做减震器。通过泵入空气来调节硬度。一般对于不同体重的驾驶员，会有不同的气压值。Rockshox的TORA和Manitou的R7 super就属于这类产品。目前一些二线厂商也生产这种前叉，比如山图的xc pro，Axon气动版，SprAries Aries。因为用空气代替弹簧，所以这种前叉的重量可以轻一些，一般在1.8kg以下.但是相对来说，价格要高一些，一般在1500元以上。这种拨叉还具有反弹和锁定的功能。

双气:这是Rockshox s高端产品。它使用正负气压。比如热巴队，sid队都用这个技术。这种叉子较轻，重约1.6KG，相对价格较高，一般在2K以上。

还有一种减震器值得一提，那就是智能减震器。福克斯将这一技术应用于其X系列产品。它的主要特点是，当驾驶员从面部向下推时，减震器不动，但当骑行过程中路面不平时，从下方传来的力可以使减震器动起来。目前这种叉子很贵，价格在4 K左右。

现在的减震器产品比较乱，比较复杂，每个品牌都会根据不同的需求生产一种叉。例如，Rockshox s sid系列定位于竞赛级别的XC，而REBA定位于强度越野。但是，在每个系列中，根据功能和价格，都有不同的产品。比如SID系列，可以分为车队、种族、SL、SL车型。重要的区别在于功能和价格的不同。所以要根据你的实际应用来选择前叉。有人说山地车就是车架加前叉(减震)。不管这个说法对不对，前叉是山地车中与越野性能和乘坐舒适性关系最大的部件。