把山地车换成单盘怎么样(山地车单盘的好处和弊端？)

山地车单盘的好处和弊端？的好处，体重减轻，更简单的齿轮比。缺点:最小传动比和最大传动比都有限制，不适合太大的坡度或平坦路面。长途骑行和大型骑行活动的路况一般以城市道路、乡村小路和绕山道路为主，对车辆综

山地车单盘的好处和弊端？

的好处，体重减轻，更简单的齿轮比。

缺点:最小传动比和最大传动比都有限制，不适合太大的坡度或平坦路面。

长途骑行和大型骑行活动的路况一般以城市道路、乡村小路和绕山道路为主，对车辆综合性能要求较高。所以换挡次数越多，越适合这种路况。

而单盘系统的换挡档位一般是10速和11速，选择有限。除非骑友们能根据自身能力匹配最适合自己的单盘系统配置，或者换成高速12速单盘系统，否则骑友们在骑行过程中往往会花更多的力气去挑战速度开阔的慢长爬坡路和大直路。

山地车单盘的好处和弊端？

优点是省略了前指，缺点是爬坡非常困难。

有的人山地自行车买回来，为什么要把前面的牙盘换成单盘？

真的没有。;他换单盘的时候不要跟风。首先，单板的重量优势很明显。因为没有前进档，没有牙板，没有变速线组，所以综合重量还是比较可观的。什么？;s更多的是，公路车不爬坡的情况下，用小板的概率很低，所以去掉了。单板完美解决了前拨摩擦问题，乘坐更安静。单盘也有缺点，传动比范围小，更容易磨损链条飞轮。

山地车单盘优劣？

山地车的速度从最初的15英里变化到21英里、24英里、27英里和30英里。发展路线一直是3齿盘，飞轮数量越来越多。达到30的速度后开始有22的速度，牙盘开始变成两块。由于30速齿盘和飞轮的不同组合存在大量的重叠速比，压盘的变速比飞轮慢，技术路线开始改变。

可见单盘的优势在于省去了一套变速机构，减重效果好。操作简单。

缺点是可选速比略有降低。对比利弊，利大于弊，很可能是未来的发展方向。

山地车单盘优劣？

优点:重量减轻，传动比更简单。缺点:最小传动比和最大传动比都有限制，不适合太大的坡度或平坦路面。

山地车项目是自行车项目中的一个小项目。比赛过程中，所有运动员在起跑线上集体出发，按照运动员到达终点的先后顺序排列。

山地车起源于美国，由加州大学学生斯科特将普通自行车改装而成。1991年，山地车世界杯首次在美国旧金山举行。1996年，它成为的正式比赛项目。

公路自行车运动的最高组织是国际自行车联盟，成立于1900年4月15日，总部设在瑞士洛桑。的最高组织是自行车协会，成立于1959年。

山地车起源于1977年，由美国加州大学学生斯科特将普通自行车改装而成。它被用来在摩托车比赛的越野场地驾驶自行车。从竞赛中衍生出来的模型。后来逐渐形成一种锻炼形式，风靡欧美。