摩托车大全 摩托车种类介绍？

摩托车种类介绍？1.小型摩托车滑板车通常用于交通工具，我们称之为绵羊子。根据排量的不同，可以分为不同的滑板车。一般绵羊子的排量在100cc左右，单独骑行还是可以的。拉个瘦女票有点破。2.下骨从外观上看

摩托车种类介绍？

1.小型摩托车

滑板车通常用于交通工具，我们称之为绵羊子。根据排量的不同，可以分为不同的滑板车。一般绵羊子的排量在100cc左右，单独骑行还是可以的。拉个瘦女票有点破。

2.下骨

从外观上看，underbone在踏板车的踏板上有一个凸起，但也比跨骑自行车更方便驾驶员上下车。传球比滑板车好；油门采用有级变速，比滑板车无级变速省油多了。

3.存取车

接下来是各种跨骑自行车，意思是上车的方式是翘起腿绕着摩托车转圈。一般通路都是排量小销量大的基础车型，外形拒绝花哨。以前基本都是这种摩托跑者。

4.跑车

一般跑车都是为比赛服务的，所以动力调校偏高，挤压更多的速度输出，性能很强，外形看起来很酷。这类车的车型代号通常带有#34R#34，血统较纯的甚至用#34RR#34来表明身份。

5.街车

街车可以看做是跑车的削弱版，也可以看做是公路车的加强版。拥有接近跑车的动力性能，但也兼顾了乘坐的舒适性和实用性，外形比跑车更轻。相比轿车，相当于轿跑。

6.越野车

顾名思义，这种摩托车是专门为越野骑行设计的，轮毂、减震器等部件很容易分辨。车架高，车重轻，一般只有100kg出头。越野车有赛车版和民用版，但前者不能上牌。

7.拉车

又称adv .这种摩托车起源于越野车型。除了通过性好，还需要长途续航能力。不然要拉什么？所以一般越野轮胎、高把手、大油箱、大挡风玻璃都成了拉力赛车的标配。

8.巡航汽车

巡航车的特点是车身大，前踏板，所以驾驶者的骑行姿势向后倾斜，更舒适。续航里程也长，适合长途骑行。由于外观时尚，也适合在泡妞中开车去夜店。哈雷、印第安等知名品牌。

9.复古汽车

复古只是一种风格，也就是怀旧感比较强的车型，一般在外观上呈现比较圆润的设计。在机车圈，真正复古的车是需要自己改装的成品车，而不是工厂改装的。

这些摩托车的分类只是基本的，但实际上它们的时代界限还是很模糊的。如果把排量、通过性、舒适性、功能性改变组合，就会衍生出更多的分类。比如underbone拉力赛车，综合了它的长处，就成了XADV。

越野车换上街车轮胎，就成了代步车。

当街车和跑车结合在一起，就变成了街跑。

摩托车种类介绍？

1.小型摩托车

踏板是摩托车中很常见的一种，因为操作简单，载人载物也比较方便，比如铃木UY125。

现在已经衍生出很多类型的滑板车。除了大踏板，还有融合越野、曲梁、运动等元素的跨界踏板，比如本田的X-ADV系列、雅马哈NVX155、Exciter150等。

2.街车

街车也是最常见的类型，一般比较适合街头骑行。比如雅马哈MT系列和冯春NK系列就属于这种类型。

3.仿制跑车

可以认为是民用版的轨道车，一般配备高速发动机。比如雅马哈R系列，本田CBR-RR系列都是仿赛车。

4.巡航汽车

一般来说，巡航车都是排量大，坐姿舒适，适合出行的车型，比如本田金翼。不过在国内，一些中小排量等级的太子车也叫巡航太子车，毕竟分类没那么严格。

摩托车种类介绍？

跑车：喜欢跑车的车友应该不少。很多人第一次接触摩托车的时候，几乎都是喜欢“大赛车”。跑车风骚的外观和强大的性能一下子征服了很多人的心。即使他们为了实用而购买其他型号，他们仍然会痴迷于运动c

街车：街车在路上很常见。街车就像它的名字一样，是穿梭在大街小巷的小精灵。它的外观线条一般都设计得肌肉发达，充满力量感。整体外观还是很漂亮的，能满足大众审美。而且骑行的三角形设计舒适，可以适应很多使用场景。

拉车：拉车的功能和性能都很全面，要应对各种路况。所以为了有更好的通过性，抵抗各种艰难泥泞的道路，拉车的底盘设计一般都比较高。喜欢赛车运动和旅行的人年龄普遍较大，因此拉力赛车的设计更加成熟和稳定，以满足这部分车友。

街跑：这类车属于街车和跑车的结合体，因为市面上很多人喜欢跑车加整流罩的造型。但是跑车的坐姿设计让很多人不舒服，不能接受，所以这种车看起来像跑车，像街车。满足消费者的需求。

滑板车：滑板车可以说是一种使用率非常高的交通工具。其独特的传动设计，骑行时无需手动换挡，大大降低了操作难度，骑行更轻松。而且滑板车的排量也比较小，滑板车体积小，轴距短，大大降低了骑行难度。