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德国和日本的造车技术，哪个更强大更靠谱？

德国和日本都为汽车工业做出了巨大贡献。他们生产出了杰出的模型。我们不谈历史，谈现在。

目前，在一些领域，如赛车，包括F1和RV，德国人比日本人好。例如，日本的丰田在过去十年里投入巨资玩勒芒和F1，但仍然无法和欧洲制造商（包括德国的宝马和奥迪）玩。但在某些领域，如电动汽车和混合动力汽车，日本现在在技术上领先于德国。

如果你看看变速箱，有人会说德国品牌的变速箱的规格和技术都比日本品牌高。事实上，大多数制造商的变速箱都是与供应商合作开发的。德国和日本都有世界著名的变速箱供应商。

在高档车多档自动变速器方面，德国具有比较优势。采埃孚（Zeev）是一个知名品牌，而以爱信（Aisin）为代表的日本厂商在小型车经济型自动变速器方面的造诣相对较高。

最好的国产踏板车是日本车，它相对省油、耐用、可靠。在侵略战争中，小豆战车重量为1.5T，油耗低，通过性高，这在战争史上也是独一无二的。日产的可靠性很差，但非常省油。

德国汽车质量最高。当德国宝马摩托车在第二次世界大战中占上风时，日本摩托车仍处于仿制阶段，质量远不如德国宝马摩托车。如今，德国宝马奔驰也是日本、韩国的热门进口车。质量在过去和现在都是注定的。

偏好完全取决于自己的观点。德系车和日系车各有优缺点。这取决于骑手的选择。

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