中国领先的核心技术 中国的高铁核心技术由谁掌握着？

中国的高铁核心技术由谁掌握着？中国的高铁部件是国外的，牵引系统技术是西门子的，但是高铁的车架、选材、安全性、内部设计、稳定性都是中国自主研发的！中国的高铁研发主要涉及速度、安全、舒适、不可控等方面！西

中国的高铁核心技术由谁掌握着？

中国的高铁部件是国外的，牵引系统技术是西门子的，但是高铁的车架、选材、安全性、内部设计、稳定性都是中国自主研发的

！中国的高铁研发主要涉及速度、安全、舒适、不可控等方面

！西门子技术含量很高，但它不能建造高速铁路。

日本和德国拥有卓越的高速铁路技术，但他们生产的是高铁标准。对于中国的标准，日本和德国的高铁有83%在中国不合格。这是中国高铁的核心技术和标准之一

！中国可以根据国外图纸生产转向架、电机和变压器，用国外核心部件组装变频器和自动控制系统，但不知道头部形状的设计依据和原理，车身加宽是否有风险，能否得到车体的原始设计计算，能否得到转向架的关键参数和升级方法，能否得到电机和变压器，我们不知道结构可靠性的设计方法、检验标准和相关材料疲劳特性数据库，自动控制系统的软件源代码等等，这些看似最基本，但最关键的东西，我们没有通过介绍得到。

这些东西需要中国去探索和建设，包括高速铁路的外观、内部设计、稳定性等等

！虽然中国从西门子那里得到了很多零件、图纸和系统结构，但西门子不会告诉您装配原理、是否有危险、各种系统的调试和协调

！很多人说中国的高铁是组装品，但让我告诉你。西门子很有实力，日本很多地方的美德，包括技术，也都是西门子制造的！但他们无法建设一条像中国那样安全、稳定、事故率极低的和谐高速铁路。

西门子拥有高铁的核心技术，但他们造不出高铁

你认为中国真正掌握全球领先核心技术的行业有哪些？

量子通信应该是其中之一

我很高兴为您回答这个问题。让我们一起讨论这个问题。现在我们一起讨论一下。

我想与大家分享我个人对这个问题的看法和想法。我希望我的分享能帮助你，你也能享受我的分享。

1. 华为

2018年华为国际专利总数高达5405项

！掌握的核心技术包括：手机芯片、基带芯片、各种大型通信设备芯片、电视芯片、WiFi芯片、第四代移动通信技术（4G）、第五代移动通信技术（5g）、高端存储技术、高端服务器

2。国家电网

国家电网拥有世界上最先进的特高压输电技术、智能电网技术标准体系，还牵头制定了36项国际标准。

3. 富士科技股份有限公司

富士科技先进的光学晶体引领世界。富士科技的激光晶体被国家列为战略晶体，禁止向国外出口。事实上，国内很多企业不仅已经掌握了核心技术，而且在很多领域已经开始领先发达国家，如大江创新公司、支付宝微信移动支付、比亚迪的电池、电机和电控核心技术等。

希望我的回答能对您有所帮助，祝您生活愉快，谢谢

中国有哪些企业，真正掌握了行业内的核心科技？

这个问题要求中国是世界顶尖技术之一。在各个领域都有很多。部分答案也列出了很多。所谓顶尖技术，就是没人有，没人有，也没人有。我在这里还提供了一份官方参考清单，即中国不能出口或限制出口的技术，中国禁止和限制出口技术目录！官方清单涉及通过贸易、投资或其他方式向外国转让技术，必须列入这一清单。

但如果不能复制，就更难了。众所周知，科学技术不断向前发展，一项技术一旦被突破、发明、发现，总会有大批追随者追随，不能照搬的技术在理论上是不现实的。！作为一个基建狂人，中国南沙岛的建设意义重大。”“天齐”（亚洲最大的非自航绞吸式挖泥船）、“天井”（世界三大自航绞吸式挖泥船之一，亚洲绞吸式挖泥能力最大）和一系列大自然的搬运工将海底沉积物喷到岛礁上。]太平岛是南沙群岛最大的陆地面积，由我国兴建的明治岛夺得。其次是赤瓜礁（岛）和永暑礁（岛）。30年前，永暑礁上只有10盏航灯，面积从0.7平方公里到108平方公里不等。它已成为南海不沉的航空母舰

！太好了，让我们关注zanga

我国有哪些技术属于世界顶尖，无法复制？

中国已成为世界高科技创新大国之一，但在未来十年内，中国不会成为世界核心技术创新大国或世界领先的创新大国。在基础研究、高端材料和装备制造产业链上，如高性能航空发动机、高精度数控机床、先进芯片基础材料和关键配件等，需要进一步突破，而高端产品的终端人才吸引机制与高科技企业的发展环境也存在差距。

估计至少有三个以上的国家需要实现“五年计划”，即2035年以后，才能确定是否实现主要目标。